齒輪鍛坯在金屬鍛造爐機加工前須經預備熱處理，其目的是：(1)改善齒輪的加工性；(2)改善感應淬火或滲碳、滲氨齒輪的心部強度和韌性；(3)減少淬火后的畸變。機床齒輪常用調質或高溫正火、球化退火作為預備熱處理。

   　金屬鍛造爐最終熱處理按使用性能要求及設備條件采用滲碳、碳氮共滲、滲氮、氮碳共滲、火焰淬火或感應淬火。



　　1、滲碳，機床齒輪常用滴注式氣體滲碳，使用的滲碳劑有煤油、煤油+酒精、苯或二甲苯、甲醇+丙酮。某廠在RJJ-90-9T共式滲碳爐中對18CrMnTi鋼小滴量滲碳的工藝。

　　金屬鍛造爐滲碳后齒輪一般采用整體淬火，6級精度齒輪淬火后均需磨齒，7級精度齒輪，有時可在滲碳后先經650—720℃高溫回火，剃齒后，再進行高頻感應淬火．然后滾光。為減小齒輪畸變，在設備許可的條件下，滲碳后進行直接淬冷。成串齒輪淬冷時，應適當加大齒輪間距，達到均勻冷卻。
  　　2、碳氮共滲，碳氮共滲溫度較滲碳約低80～100℃，金屬鍛造爐可以減小熱處理畸變，而且耐磨性可以高于滲碳齒輪。



  　　3、滲氮滲氮工藝周期較長，但是齒輪畸變小，表面硬度高，耐磨性好，機床齒輪采用較多。過去常用氣體滲氮，周期長達二十余小時。金屬鍛造爐近年來有些廠采用離子滲氨工藝，進行離子滲氮的機床齒輪材料，滲氯工藝、表面硬度和滲層深度提高。

  　　4、氨碳共滲，金屬鍛造爐在接觸應力較小的條件下工作的進給系統齒輪和儀表機床齒輪或其他小模數齒輪，可采用氮碳共滲或離子氮碳共滲處理。   海德維金屬鍛造爐高精度檢測報告，提供原材料材質證明,根據客戶要求，非標定制設備設備可單機使用，也可以配機器人實現無人化生產,免費提供上門技術、工藝指導。